[17.03.08]

Weniger Lücken im System

Mit dem Ausbau in Österreich, Ungarn, Frankreich, Kroatien, Slowenien und Schweden wächst das Autobahnnetz in Europa weiter

Zeit ist Geld – wer sich mühevoll über Landstraßen und Ortsdurchfahrten quälen muss, weiß die Vorteile der schnellen Autobahnverbindungen zu schätzen. Im letzten Jahr schlossen sich wesentliche Lücken im europäischen Fernstraßennetz und auch 2008 können Sie mit weiteren Freigaben rechnen.

Österreich: A 6 und A 10
Bei Wien eröffneten die Behörden im letzten November die 22 Kilometer lange Nordostautobahn A 6 – damit steht dem Verkehr eine durchgehende Verbindung zwischen Wien und Bratislava zur Verfügung. Die A 6 führt vom Kreuz Bruckneudorf (Anschluss A 4) zum Grenzübergang Kittsee.
Noch im April wird die zweite Röhre des Katschbergtunnels fertig. Während die alte saniert wird, rollt der gesamte Verkehr der Tauernautobahn A 10 durch die neue Röhre. Erst 2009 stehen beide Röhren zur Verfügung. Die zweite Röhre des Tauerntunnels soll Ende 2010 eröffnet werden.

Ungarn: M 7
Ungarn hat zwei weitere Abschnitte auf der M 7 von Budapest Richtung Balaton mit einer Gesamtlänge von 25 Kilometern freigegeben. Die letzte Lücke mit 35 Kilometern Länge auf der Autobahn Budapest – Zagreb zwischen Balatonkeresztur und Nagykanisza schließt sich voraussichtlich schon im Mai 2008.

Frankreich: A 89 und A 85
Wer über Lyon nach Bordeaux fährt, kommt seit Januar schneller voran: Mit der Eröffnung des letzten Teilstücks zwischen Thenon und Terrasson auf der A89 ist die 330 Kilometer lange Ost-West-Autobahn zwischen Clermont-Ferrand und Bordeaux durchgängig befahrbar. Für die A 85 von Vierzon nach Anger wird die Eröffnung der letzten Teilstücke bei Langeais – Bourgueil und St-Aignan – Druye gemeldet.

Slowenien: A 1 und A 5
Bis zum Jahresende soll die 89 Kilometer lange A 5 von Maribor zum Grenzübergang Pince/Ungarn vollständig befahrbar sein. Sie verbindet dann Maribor und Budapest mit einer durchgehenden Autobahn. Auch in Dalmatien schreitet der Straßenbau voran: Im Juni 2007 verlängerte sich die gut 300 Kilometer lange Küstenautobahn A 1 (Zagreb – Split) um weitere 37 Kilometer bis Sestanovac.

Schweden: E 4
Wer in den hohen Norden fährt, kann sich in Kürze über 750 Kilometer durchgehende Autobahn von Kopenhagen nach Gävle am Bottnischen Meerbusen freuen. Sie verbindet auch die Städte Stockholm und Uppsala. Die letzte Lücke, der 54 Kilometer lange Abschnitt Björklinge – Mehedeby nördlich von Stockholm, schließt sich im Oktober. 

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